其次,非标准件因素。由于每个工件偏差的不同,在加工过程中有可能会出现过切,或者不能有效切除冒口和飞边的残余量等问题,都会对缸体的打磨质量产生极大的影响,也会使夹具设计出现困难,还可能影响到机器人的轨迹规划,从而导致原来行业内常见的打磨失准的情况。
***后,检测校对因素。铸件的物理表面比较粗糙,因而经常会使激光测量、激光检测出现很大的偏差,即使是补偿计算也有很大的误差,这就给缸体的测量和精准定位带来困难。
综上,缸体的自动化打磨,很多企业一直走在技术探索的路上,一直没有重大突破。
负责此项目的研发工程师表示,项目组首先通过试验改进了铸件装夹的修正偏差,同时找到了卓有成效的补偿措施。在该自动化打磨项目中,重新比较和计算了各部实测点的优劣。在选取测量点时,充分考虑了缸体的变异点,缸体的切磨路径以及对能影响加工质量的点线面进行了测量选取。
在夹持缸体时,选取了缸筒为夹持点,同时选取下缸体某些稳定点做定位点,经过反复测试后确定。这样,不论是采用比例算法还是微分数法都比较容易实现检测上的精准。专门开发了系统程序来控制补偿措施。实施中通过激光对缸体测量后,把相应的数据实时传送给控制系统,为该项目专门开发的软件和模块进行对比计算,从而生成补偿程序,以此引导机器人对缸体进行切割打磨。
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